内行早上好，今天咱们的主角是小米yut max，他一经开这台车跑了一千多公里了。这台车之前在哈萨克斯坦出了事故，原本是要运给布列斯特的客户的，胁制输送公司把这台事故车买下来了，给客户重新发了一台全新的，之后配件会无间到，他但愿他们之后能给内行展示一下此次建筑统统花了几许钱，配件等了多久。

说真话，当今的车贪图齐挺当代的，他选车主要看时期参数，温煦电板多大，电机若何样，吊挂好不好这些，他夫妇完全不温煦这些，他只看外不雅，他看到这台车的时分径直喊太帅了。整个见过这台车的东说念主齐诧异于他的贪图有多当代，多排场，尤其是内饰作念工，他以为就这个价钱来说这台车确凿相配棒。

再说说外不雅，这台车回头率确凿太高了，他们去阛阓的时分总有东说念主过来围着看拍照，况兼内行齐传说过他，毕竟这台车在网上太火了，辨识度终点高。有一次他们走着走着过来一群中国留学生，整个东说念主齐掏开头机对着他们拍，他们开以前的时分嗅觉就像大明星来白俄罗斯格罗德诺拍戏了同样，他猜对他们来说这台车即是民族自尊。

他开这台车往复了一回格罗德诺，说真话小数齐不累，他夫妇平常终点怕开快车，此次开到130码她齐没嗅觉，车稳得小数齐不晃，他以为这细目是空气吊挂的功劳。

内饰裕如是豪华级别的，险些看不到硬塑料，就连门板齐是全软包的，也就门槛那儿用了点塑料，其他场地手感齐终点好。况兼最终点的是车里险些莫得实体按键，通盘中控终点干净，就唯有一个红色的救急双闪按钮。当今有单独售卖的实体按键配件，不错径直装上去用。

最让他和他家孩子们惊喜的是这个车机上的动态水豚，它会对车的整个四肢作念出响应，打转向灯的时分它会扒着屏幕边际随着晃，终点可人。

他这台小米车上养的是仓鼠，他当今打想法就随着车身一说念歪斜，踩刹车的时分它也会往前扑，确凿就像活的同样在屏幕上爬，况兼这里还能显现盲区影像，终点实用。

不同花样下吊挂的滤震成果合座终点好，不外可能因为这是台事故车，有些场地没拧紧，偶尔会有点小异响，但完全不烦东说念主，险些听不到，他以为可能即是前保障杠临时装上没固定紧辛勤，新车开起来细目小数问题莫得。

况兼最棒的是它的离地缝隙是可调的，最高离地缝隙能调到22厘米，可提现游戏app升到最高的时分看起来跟SUV差未几。后排空间，他有三个孩子，给最小的装了安全座椅之后说真话有点挤，孩子们倒是终点沸腾，以为空间够大，但一上车就运行抢座位，争着要坐哪边。不事后排座椅能放倒，放倒之后能躺平睡眠，他以为没几许车能作念到这样闲暇。

总的来说，这台车是他开过整个车里最佳的莫得之一，他确凿想不出来有什么车能跟它比。他开过丰田Supra，亦然跑车，加快也猛，但那是两东说念长官的，根底不相宜日常开，只可周末开出去兜兜风，跟夫妇出去玩玩还行，天天开裕如受不了，吊挂太硬了。

但这台小米就不同样，日常代步完全没问题。他以为这台车值这个价吗？他暗示这然则顶配版，说真话不算低廉，大约6万多欧元。但他以为花这个钱根底买不到同级别、同性能、同外不雅的车，更何况如故这样有科技感的电动车。

但它也不是相宜整个东说念主，如果家里有私东说念主充电桩，那裕如爽，开着低廉能源又猛。但如果你住公寓，莫得私东说念主充电桩，确凿是说来话长。前次他去充电，充完拔枪走东说念主，胁制他们收了他充电枪超时占用费，逼得他只可更阑去充电，充到两三点再爬起走动拔枪。

是以如果你自己即是电动车爱重者，可爱跑车，那不错买这台车。但如果只可依赖全球充电桩，那确凿要三想。他在格罗德诺用了白俄罗斯刻下最快的350千瓦快充，即是给这台小米YU7Max充的。当今来实测一下，望望畴昔是不是确凿来了，到底能充到多快，能不成跑到350千瓦的峰值。

他们还要赶回布列斯特，插上枪运行测。你们知说念为什么这里有六个充电桩吗？因为唯有一个能用。你们知说念他为什么斜着停占了通盘车位吗？因为这样插枪便捷，停成这样至少能用上三个桩的枪。最终峰值功率跑到了305千瓦，13分钟充了300公里续航。说白了，想回布列斯特，只须停13分钟充电就够了。

虽然这是梦想情况，如果跑高速际遇那种160千瓦的桩，胁制前边还有台别的电动车，只不错30千瓦的速率龟速充电，那才叫糟心。你只可在操纵干等，搞不好背面还会再来一台列队。是以跑高速到底方不便捷还不好说。

但这台车从布列斯特开到明斯克细目没问题，在布列斯特充满电到明斯克削弱找个桩就能补能，就算全程开130码巡航也能到，那时定速128码开的完全没问题，况兼发现开100码和开120码续航永别其实没那么大。

以上即是瓦西里带来的小米YU7Max试驾体验，开这台车跑了大约1000公里游戏平台，共享了最的确的感受。感谢内行收看，下期重逢。

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