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你见过甚车“揉眼睛”吗？ 近日 朔方多地出现降雪天气 一段拍摄机车雨刷器 擦抹风挡玻璃落雪的短视频 因形似火车“揉眼睛”而走红相聚 让不少网友直呼可人 视频播放量卓越100万 与此同期 也有网友在批驳区示意猜忌
小编将围绕网友的发问 共享一些意旨的铁路学问 {jz:field.toptypename/}1 机车刮雨器 机车上的雨刷器又叫刮雨器 主要用往复除 附着于机车风挡玻璃上的雨雪灰尘 擢升司机驾驶能见度 确保行车安全
刮雨器 由雨刷杆、雨刷片等部件构成 有低速、高速、间歇三种责任形式 两个刮雨器之是以不同步 是因为它们差别由 不同的孤独开关截至
动车组列车上的刮雨器为单个 被网友趣称为 “地表最强小飞棍” 它不仅自带喷头算帐污渍 况且不错笔据雨量 进行多档位转化
其刮杆尾端建立的压紧弹簧 大要在动车组列车高速运转 产生的气流扰动中 承受更大阻力 保证刮雨器的安全使用 2 机车后视镜 当今在瓦解上行驶的 部分机车仍保留着后视镜 不外扫数动车组列车 皆莫得后视镜哦！
3 机车防滑神器 遭遇雨雪天气 火车在爬升较长坡谈时 可能会出现轮对（车轮）空转 也即是打滑步地
为确保行车安全 机车司契机笔据运转中的本体情况 通过脚踏撒砂踏板 截至撒砂的时机和时长 期骗砂子擢升车轮 与钢轨间的摩擦力
动车组列车也配备了撒砂系统 司契机笔据本体情况启用 当动车组制动截至系统 自主判断轮对有空转或滑行时 也会自动撒砂 这些防滑砂可不是平凡的沙子 而是由石英石加工而成的石英颗粒 比平凡黄砂颗粒大 防滑末端也更好
当今 铁路机务部门 已投用自动化上砂确立 责任主谈主员只需在截至台进行简便操作 就能在短技艺内完成上砂任务 遵守翻倍
转自：中国铁路 |
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